NMB進口軸承供油系統非常重要，但在我國對軸承潤滑保養意識淡漠，常常呈現潤滑干涸現象。其間，由保護人員定時保護是一方面，而更重要的原因是潤滑系統常常漏油，這會形成15%—20%的機油丟失。
潤滑保養人員只有按部就班地定時增加潤滑油，很少注意軸承潤滑系統是否呈現毛病。
久而久之，軸承潤滑體系的損害會逐步擴大，漏油量也會越來越大。在參加潤滑油的時刻以前，潤滑油已經干涸，此時對軸承的損害非常大，很簡單呈現軸承鎖緊的現象，溫度上升快，摩擦系數變大。
NMB軸承光滑體系一般結構比較復雜，尤其是大型精密軸承、機床主軸軸承，潤滑體系非常復雜，也比較簡單發生毛病，減少潤滑油丟失量可以從下列幾個方面入手:
1、NMB軸承潤滑體系出油口安裝壓力繼電器或壓力表，根據得到的潤滑體系棟的油流壓力進行檢測。此辦法使用最為廣泛，簡便、精確、實用。標準油壓為出口腔壓力1.2～1.6MPa，超越此規模應停機，調整軸承潤滑體系。
2、NMB軸承潤滑體系數字式檢測裝置，一般安裝位置在主軸和軸瓦間，機油有必定的阻力值，以主軸為一極，軸瓦為另一電極，測量阻力改變。信號經處理之后送至光電報警器和控制體系放大器，控制主軸電機的啟停，以避免軸與瓦間的摩擦。這種辦法屬于智能化辦法，可以主動對軸進行調整，軸承和設備不會呈現太大的損壞，與這種辦法比較本錢很高，主要用于高精度設備。
